當前位(wei)置：
柴(chai)油發動(dòng)機的故(gu)障種類(lei)很多，不(bú)同的狀(zhuang)況百出(chu)，并且還(hai)🐉會🛀引起(qǐ)很多種(zhǒng)不正常(cháng)的現象(xiang)，如起動(dong)困難、運(yùn)轉異常(cháng)、運轉的(de)功率不(bú)正常、轉(zhuǎn)速異常(cháng)、振動強(qiáng)烈等；壓(yā)力出⛱️現(xiàn)不正常(cháng)，如由于(yú)機油、冷(lěng)卻水、燃(ran)油等的(de)壓力造(zao)成的壓(ya)縮的壓(yā)力受到(dào)影響；溫(wen)度不🔅正(zhèng)常，如排(pái)氣、機油(you)、冷卻水(shui)等的溫(wēn)度比平(ping)時高，使(shi)軸承出(chu)現較🥵熱(re)的情況(kuàng)；外🌈觀不(bu)正常，如(ru)排黑煙(yān)、白煙、藍(lan)煙等，根(gen)據排煙(yān)的輕🛀重(zhong)和顔色(sè)分析系(xì)統的漏(lòu)氣、漏水(shuǐ)、漏油情(qíng)況👅；聲音(yīn)出現不(bu)正常，如(rú)排氣聲(sheng)、碰撞聲(shēng)、敲擊聲(shēng)、放炮聲(sheng)、周期性(xing)摩擦聲(shēng)等不正(zhèng)常的😄聲(sheng)響等。
引(yǐn)起柴油(yóu)發動機(jī)的故障(zhang)因素也(ye)有很多(duō)，如不按(àn)操作規(guī)程操作(zuo)，在操作(zuò)中易發(fā)生習慣(guàn)性的錯(cuo)誤；各個(gè)零部件(jiàn)的安裝(zhuāng)和調💋配(pei)不合規(guī)律，可能(néng)會使為(wei)其産生(sheng)運轉🔞不(bú)正常的(de)情況🔞，進(jin)而損壞(huài)到各個(ge)零部件(jian)；如果加(jia)工零部(bù)件的時(shí)候因各(gè)種因素(sù)而使産(chan)生出的(de)零部件(jiàn)達不到(dào)安裝的(de)具體要(yào)求，加上(shàng)裝配的(de)時候👅沒(mei)有對其(qí)進行嚴(yán)格的檢(jian)查就🔆直(zhi)接安裝(zhuang)上機，使(shi)其🌈在運(yun)轉的過(guo)程中承(cheng)受不了(le)工作的(de)負荷，造(zào)成零部(bu)件發生(shēng)損壞；沒(méi)有對🎯零(líng)部件進(jin)行及時(shí)、正确、到(dao)位的維(wéi)修和保(bao)養，在對(duì)其進行(hang)排查和(he)清洗的(de)過程中(zhong)沒有處(chù)理好死(si)角問題(ti)，導緻零(líng)件容易(yi)發生🚶♀️積(jī)炭、污堵(du)🐉現象，嚴(yan)重的會(hui)磨損零(líng)件🔴，使其(qí)失效等(deng)，對柴油(yóu)發動機(ji)的正常(chang)工作造(zao)成影響(xiang)㊙️，而容易(yi)在運轉(zhuan)中發生(sheng)故障。
二(er)、柴油發(fa)動機常(chang)見的故(gu)障診斷(duan)和維修(xiū)
當前柴(chai)油發動(dòng)機的故(gu)障診斷(duàn)和狀态(tài)監測的(de)技術🚶和(hé)方🙇♀️法很(hěn)多，相關(guān)技術人(ren)員應該(gai)按照一(yi)定的監(jian)測💛程序(xu)，運用直(zhi)觀診斷(duan)、振動噪(zào)聲、潤滑(huá)油液分(fen)析、熱力(lì)✏️性能參(cān)數監測(ce)、神經網(wang)絡或aa系(xì)☁️統的智(zhì)能化診(zhěn)斷等方(fang)法利用(yòng)🔞試探法(fǎ)、比較法(fǎ)、異響🔅判(pàn)别法的(de)相關理(lǐ)論對柴(chái)油機突(tū)發故障(zhang)進行綜(zong)合考慮(lü)，一🔞遍及(ji)時準确(que)🧑🏽🤝🧑🏻的發現(xian)故障✔️的(de)⚽發生位(wèi)置。
1. 起動(dòng)困難或(huò)無法起(qǐ)動
（1）起動(dòng)系統的(de)故障。如(ru)果氣起(qǐ)動的馬(ma)達和飛(fēi)輪齒圈(quan)發生齧(nie)合不穩(wěn)定的現(xian)象時，應(yīng)該把其(qi)安裝的(de)位置做(zuo)重新調(diào)整，保障(zhang)其始終(zhōng)保持正(zheng)常的齧(nie)合；如果(guǒ)氣起動(dòng)的🧑🏾🤝🧑🏼馬達(dá)發生損(sǔn)壞，及時(shi)檢修更(gèng)換🤞；發現(xian)明顯的(de)氣源壓(ya)力🔆不足(zu)的現象(xiang)，應該及(jí)時重氣(qì)到規定(ding)的範圍(wéi)；加入發(fa)現起動(dong)的管子(zǐ)有漏氣(qì)現象，應(ying)該技及(jí)時的檢(jiǎn)查并排(pai)除；如果(guǒ)繼電器(qì)發生打(da)不開的(de)情況，應(ying)⛱️該拆下(xia)來檢查(cha)并且始(shi)終保持(chi)滑動面(mian)良好的(de)潤滑性(xing)📐能。
（2）進排(pái)氣系統(tong)的故障(zhàng)。當空氣(qì)濾清器(qì)發生堵(du)塞情況(kuang)時，應該(gai)立即🔞，采(cǎi)取清理(li)和疏通(tōng)的措施(shi)；假如進(jin)、排氣🧡門(men)或活塞(sai)環發生(shēng)了漏排(pái)氣的情(qing)況使發(fa)動機的(de)壓縮壓(ya)力嚴重(zhong)不足，應(ying)該🌈維修(xiū)和更換(huan)進氣門(mén)、排氣門(men)，或更換(huan)氣✔️缸墊(nian)或活塞(sāi)環；如果(guǒ)配氣的(de)定時不(bu)準确時(shi)，應該立(lì)即調整(zhěng)時間再(zai)配氣；發(fa)現排氣(qi)管道有(yǒu)堵📐塞的(de)情況發(fā)生，以緻(zhi)于關閉(bi)了防爆(bào)裝置的(de)碟門，需(xu)🏃♀️立即進(jin)行徹底(di)的清洗(xi)，使♊防爆(bào)裝置的(de)碟門順(shun)利的打(dǎ)開。
（3）潤滑(hua)系統發(fā)生問題(tí)。發現有(you)空閥出(chu)現失靈(líng)的現象(xiang)♻️，立即搶(qiang)修🔅，或依(yi)據預供(gòng)油的具(jù)體壓力(lì)情況進(jin)行合理(li)的調整(zheng)♋；發現起(qǐ)動預供(gong)💛泵的供(gong)油壓力(li)出現問(wen)題🌈，需按(an)照規定(dìng)進行排(pái)查或加(jiā)足氣源(yuán)的壓力(li)。
（4）燃油供(gòng)給系統(tong)工作不(bú)正常。如(ru)果供油(yóu)器出現(xiàn)損壞的(de)特征或(huo)被堵，導(dǎo)緻濾清(qīng)器的旋(xuan)轉閥門(mén)不能順(shun)利打開(kāi)或産🏃♂️生(sheng)堵塞情(qíng)況，需徹(che)底清洗(xi)或更換(huan)相關的(de)零件；發(fā)現發動(dòng)機供油(you)提前角(jiǎo)不合理(lǐ)，需要立(lì)即糾正(zhèng)；如果因(yīn)工作疏(shu)忽未能(néng)及時打(dǎ)開燃油(you)節流閥(fá)，應及時(shí)的把它(tā)打開；如(ru)果發動(dong)機油箱(xiang)的油位(wei)較低，應(yīng)☀️該及時(shí)的補充(chong)足量的(de)油；如果(guo)系統内(nèi)産生空(kōng)氣，應該(gāi)及時的(de)進行排(pái)氣；如果(guo)燃油的(de)質量不(bu)符合相(xiàng)關規定(dìng)的要求(qiú)如含水(shui)，造成發(fa)動機燃(ran)油🌂供🎯給(gei)系統異(yì)常時，應(ying)及時更(geng)換符合(hé)固定的(de)牌号燃(ran)油，并把(bǎ)燃油箱(xiang)的積水(shui)及時清(qīng)除。
（5）使用、維(wéi)修和保(bao)養不恰(qia)當。如果(guo)柴油發(fā)動機的(de)機身溫(wēn)度過低(dī)時🐆，應該(gai)用熱水(shuǐ)加溫機(ji)油、進行(hang)一定的(de)暖機；如(rú)果發動(dong)機運轉(zhuan)速度減(jiǎn)慢時，應(ying)該清洗(xǐ)噴油器(qi)⛷️，把發動(dong)機内的(de)積炭清(qing)除，使發(fa)動機恢(hui)複正常(cháng)運轉速(su)度。
2.柴油(you)機的功(gong)率不足(zu)
（1）進排氣(qi)系統工(gōng)作不正(zheng)常。發現(xian)氣缸出(chū)現漏氣(qì)的問題(tí)💰，使其壓(ya)📱縮的壓(yā)力不足(zu)，應立即(jí)檢修或(huò)更換各(gè)個👉相關(guān)的零件(jian)，如⛱️果增(zēng)壓器發(fa)生污堵(du)或配合(hé)不正确(què)降低氣(qì)壓時，需(xū)要檢修(xiū)或清理(lǐ)增壓器(qì)❓；如果配(pèi)氣的的(de)定時不(bú)準确，需(xū)要重新(xīn)進行調(diào)試；如果(guo)進、排氣(qì)管道發(fā)生污堵(du)💞情況，應(yīng)該及時(shi)的疏通(tōng)和清洗(xǐ)。
（2）供給燃(rán)油系統(tong)出問題(ti)。假如因(yin)堵塞噴(pen)油器出(chū)現不良(liáng)霧化現(xian)象🈚時，需(xū)立即清(qīng)洗或換(huàn)新；如果(guǒ)噴油件(jiàn)零件長(zhǎng)期使用(yòng)出現磨(mó)損現象(xiàng)，須換新(xīn)并進行(háng)合理的(de)🈚調試；發(fa)現噴油(you)泵的定(ding)位鉛封(feng)發生磨(mo)損，造成(chéng)加油量(liàng)不夠時(shí)，需根據(ju)實👅際情(qing)況重新(xīn)做調整(zhěng)，并家溝(gou)足夠的(de)油量；發(fa)現供油(you)的時間(jian)發生偏(pian)差，需重(zhòng)新調整(zheng)⚽合理的(de)時間定(ding)時；假如(rú)燃油濾(lǜ)清器因(yin)污漬發(fa)生堵塞(sāi)情況，需(xū)徹底清(qīng)理濾清(qing)器；如果(guǒ)燃油的(de)管路受(shòu)到阻礙(ai)，油管發(fā)生漏氣(qì)的現象(xiang)時，應❓該(gai)及時檢(jian)查管路(lu)，疏通油(yóu)路；如果(guǒ)發動機(ji)燃油的(de)質量不(bu)好🌍或者(zhe)燃油中(zhong)含水，則(zé)需要及(ji)時的更(geng)換符合(he)規定的(de)燃油，采(cai)取措施(shī)排除油(you)箱中的(de)水。
3. 機油(you)的壓力(lì)較低
（1）潤(run)滑系出(chū)現問題(tí)。如果油(you)底殼缺(que)乏機油(yóu)，需把該(gai)部位☔的(de)♻️機油及(ji)時添加(jiā)到符合(he)的值數(shu)；發現機(ji)油泵因(yin)損壞不(bú)能正常(chang)運轉，需(xu)維修或(huo)更換；如(ru)果調壓(ya)閥的✉️壓(ya)力沒有(yǒu)進行正(zheng)确的調(diào)節，應該(gāi)調整至(zhì)合适的(de)壓力；假(jiǎ)如潤滑(hua)系統因(yīn)故障出(chu)現漏油(you)現象，需(xū)檢修或(huò)📞換新；如(ru)果油壓(ya)表損壞(huài)不能發(fā)揮正确(què)📱的指示(shi)作用，需(xū)換新的(de)油壓表(biao)；如果是(shi)機油🤩的(de)牌号不(bú)合乎相(xiàng)關的規(gui)定，需使(shǐ)用規定(ding)範圍内(nei)合格的(de)機油。
（2）冷卻系(xi)統運轉(zhuǎn)不正常(chang)。如果是(shi)因為機(jī)油冷卻(què)器冷卻(què)作用的(de)問題，需(xu)立即檢(jian)修；假如(ru)因為冷(leng)卻器堵(du)塞或機(ji)油油面(mian)的問題(ti)📱造成的(de)不正常(chang)運轉，需(xu)放出适(shi)🈚量的冷(leng)❤️卻器機(jī)🔆油，使其(qí)高度符(fú)合相關(guan)⭐的規定(ding)。
（3）使用、維(wei)修、保養(yǎng)不正确(que)。如果軸(zhóu)承出現(xiàn)嚴重的(de)磨損📞現(xian)✌️象，導📐緻(zhi)軸承的(de)間隙過(guo)大，使軸(zhou)承失效(xiào)，應進行(hang)大修，并(bing)💰更換軸(zhóu)承。
4. 機油(yóu)的液面(miàn)升高、稀(xī)釋或油(yóu)溫過高(gao)
（1）潤滑系(xi)統産生(shēng)問題。假(jiǎ)如油溫(wen)表的指(zhi)示數值(zhi)産生💋了(le)偏差，應(ying)更換油(you)溫表；如(rú)果油面(miàn)過低或(huò)缺少機(ji)油時，應(yīng)該及時(shí)把機油(yóu)添加到(dao)符合的(de)高度；發(fa)現機油(you)✍️泵出現(xian)了損壞(huài)的情況(kuang)，需立即(jí)檢修或(huò)更換新(xin)的零件(jian)。
（2）冷卻系(xi)統産生(shēng)問題。發(fa)現機器(qi)缺少冷(lěng)卻液或(huò)其水溫(wen)不🥵正常(chang)，應♋排除(chú)故障，把(bǎ)冷卻液(yè)補到足(zú)量，發現(xian)冷🛀卻器(qì)有堵塞(sāi)現🎯象，需(xū)立即徹(chè)底清洗(xǐ)。
（3）使用、維(wéi)修、保養(yang)不正确(que)。發現軸(zhou)承有損(sun)壞現象(xiàng)，需更換(huàn)新的配(pèi)套🏃🏻的零(líng)件；如果(guo)活塞環(huan)被卡或(huò)發生嚴(yan)重的磨(mo)損現象(xiang)，導緻氣(qì)缸有🔅嚴(yan)重的漏(lou)氣現象(xiang)，應該立(lì)❤️即換新(xīn)。
（4）冷卻液(ye)漏至機(jī)油内部(bù)。如果是(shi)機油的(de)冷卻器(qi)芯的問(wèn)題，應檢(jian)修或換(huàn)新零件(jian)芯子；發(fā)現氣缸(gāng)的套封(fēng)的水圈(quan)有漏水(shui)的情況(kuang)，需及時(shi)換掉産(chan)生漏水(shui)的圈；發(fā)現氣缸(gāng)蓋的噴(pen)油器套(tào)産生漏(lòu)水的現(xiàn)象，需換(huàn)封圈；發(fa)現有封(feng)水圈的(de)水泵産(chan)生漏水(shui)情況，需(xu)更換該(gai)部位零(líng)件。
（1）冷(leng)卻系統(tǒng)運轉不(bu)正常。如(rú)果是因(yin)為冷卻(què)液少而(ér)産生的(de)的問🐆題(tí)，需立即(jí)補足冷(leng)卻液；如(rú)果散熱(re)水箱的(de)管路出(chu)現⛷️堵塞(sāi)的情🌈況(kuàng)逐📞漸冷(leng)卻，需立(li)即對各(gè)零件進(jìn)行徹♈底(dǐ)的清洗(xǐ)；發現水(shuǐ)溫表有(you)損壞的(de)情況出(chu)現，給其(qi)正确的(de)指示造(zao)成影響(xiǎng)，需及時(shi)更換；如(rú)果發現(xian)風扇的(de)皮帶有(you)松動的(de)情況，需(xu)根據實(shí)際情況(kuàng)調整；假(jia)如發動(dòng)機🈲的水(shuǐ)泵出現(xian)損壞的(de)情況，需(xu)及時換(huan)新。
（3）使用(yòng)維修和(hé)保養不(bu)正确。假(jia)如柴油(you)發動機(ji)因維修(xiu)🈲保養不(bu)🐉當出現(xian)拉缸現(xiàn)象，需要(yao)更換活(huo)塞和氣(qì)缸套；如(ru)果因為(wei)柴油機(ji)的載重(zhòng)✍️問題引(yin)起，應該(gāi)在柴油(yóu)機的運(yun)行🔞适當(dāng)的降低(dī)其負荷(he)。
6. 排氣的(de)溫度不(bu)正确
1）燃(ran)油供給(gei)系統出(chu)現問題(ti)。假如噴(pen)油的提(tí)前角過(guo)遲，需做(zuò)合👨❤️👨理👨❤️👨的(de)㊙️調整；發(fa)現噴油(yóu)器出現(xian)漏油情(qíng)況時，需(xū)及時檢(jian)修或換(huàn)新噴油(yóu)器；假如(ru)燃油的(de)質量不(bú)在規定(ding)的範圍(wei)之類，應(ying)該使用(yòng)符合📞質(zhì)量的産(chǎn)品。
（2）進氣系(xi)統運轉(zhuǎn)不正常(chang)。如果因(yīn)為空氣(qì)濾清器(qi)的堵塞(sai)而造💋成(cheng)，需🌈立即(ji)進行徹(che)底的清(qing)洗；如進(jìn)氣管道(dào)被堵塞(sāi)，需做合(he)理的排(pái)查，對進(jìn)氣道進(jin)行徹底(di)的清洗(xi)。
（3）使用、維(wéi)修、保養(yǎng)不恰當(dāng)。如果是(shì)因為發(fā)動機運(yun)轉中♌的(de)負荷情(qing)況造成(chéng)，需适當(dang)的降低(dī)其負荷(he)；如果是(shì)因為氣(qì)門間隙(xi)的問題(ti)導緻🔅，需(xū)合理的(de)調節；由(yóu)于高原(yuan)💰地區的(de)氣壓比(bi)較低，所(suǒ)以在高(gao)壓地區(qū)💋使用該(gāi)機器時(shi)應該合(hé)理的限(xian)制油門(mén)。
7. 發動機(jī)運轉不(bú)均勻
8.增壓器(qì)出現問(wen)題
（1）增壓(yā)壓力不(bu)正常。發(fā)現空氣(qi)濾清器(qì)出現不(bú)正常的(de)情📐況時(shí)🎯，需及時(shí)的把濾(lǜ)清器清(qing)理幹淨(jing)；發現增(zeng)壓器的(de)入🔅口的(de)環境🏃🏻溫(wen)度和空(kong)氣的溫(wēn)度不正(zhèng)常時，需(xu)根據實(shi)際❗情況(kuang)控制油(yóu)門；如果(guǒ)是因渦(wo)輪✨的排(pái)氣壓力(li)大造成(chéng)的，導緻(zhì)擴壓器(qì)和葉輪(lún)出現髒(zang)污的現(xian)象時，需(xu)立即拆(chāi)下并進(jin)行徹底(dǐ)的清洗(xǐ)。
（2）增壓器(qì)出現超(chāo)速問題(ti)。發現渦(wō)輪排氣(qì)時産生(sheng)較高的(de)溫度，需(xu)㊙️合理的(de)調整柴(chái)油機的(de)工作狀(zhuàng)況；發現(xian)環🧑🏾🤝🧑🏼輪葉(ye)片和噴(pēn)油渦輪(lún)出現積(ji)炭的情(qing)況，需及(jí)時的拆(chai)下并進(jìn)行徹底(di)的清洗(xǐ)；發現噴(pēn)油的環(huán)銷釘出(chu)現斷裂(liè)的情況(kuàng)，導緻流(liú)通的面(mian)積太小(xiao)時，應該(gāi)及時的(de)緊固；如(rú)果柴油(yóu)發動機(ji)運轉速(su)度過快(kuài)時，應該(gai)及時停(ting)👅車認真(zhēn)檢查🔴；如(ru)果在環(huán)境氣壓(yā)較低的(de)高原地(dì)區使用(yong)，需根據(ju)實際情(qíng)況對其(qi)油門、功(gōng)率進行(hang)一定的(de)限制。
（3）回(hui)油的溫(wen)度不正(zheng)常。如果(guǒ)因為渦(wo)輪氣封(fēng)漏氣或(huo)增🆚壓器(qi)☎️軸承損(sǔn)壞而導(dao)緻的現(xian)象，需立(li)即檢修(xiu)或換新(xin)。
（4）壓力機(jī)發生喘(chuǎn)振的情(qíng)況。如果(guǒ)是因為(wei)渦輪流(liu)道的堵(dǔ)塞而緻(zhi)使中冷(lěng)器和進(jin)氣管道(dào)出現髒(zang)污的現(xiàn)象時，需(xu)立即檢(jian)查并進(jìn)行徹底(dǐ)的清洗(xi)；發現發(fā)動機出(chu)現緊急(ji)停車的(de)🐅現象或(huò)🔅柴油機(ji)出現較(jiao)大的負(fu)荷波動(dong)，應該在(zài)其運行(háng)過程中(zhōng)适當的(de)減少負(fù)荷。
9. 呼吸(xī)器處不(bu)正常運(yun)轉
如果(guo)是因為(wei)軸瓦燒(shāo)損或增(zēng)壓器氣(qì)封的原(yuán)因，需檢(jian)修換新(xin)；如果因(yin)為活塞(sāi)和氣缸(gāng)套出現(xian)磨損或(huò)拉傷的(de)情🏃♀️況，需(xu)對其進(jìn)行及時(shí)🔱的檢修(xiu)；如果活(huo)塞環折(shé)斷或有(yǒu)嚴重的(de)磨損，應(ying)該立即(ji)換新，發(fā)現🈲活塞(sai)環有重(zhòng)環情況(kuàng)，需進行(hang)調節；如(ru)果噴油(yóu)器出現(xiàn)漏💰油的(de)情況，需(xu)重新檢(jian)查🛀并緊(jin)固。
10. 發動(dòng)機排煙(yan)異常
（1）排(pai)放黑煙(yān)。①進排氣(qi)系統出(chu)現問題(tí)。發現進(jin)氣道、空(kōng)氣🥵濾清(qing)器産生(shēng)相互阻(zǔ)礙的情(qíng)況，需進(jin)行徹底(dǐ)的清洗(xǐ)🔅；如果🔅中(zhōng)冷器或(huò)渦輪增(zeng)壓器産(chǎn)生髒污(wu)時，應對(duì)其進行(háng)及時的(de)清洗工(gong)作；如果(guo)産生💞較(jiào)高的排(pai)氣背壓(ya)，需對排(pái)氣管道(dao)進行徹(che)底的清(qing)洗，并對(duì)消聲器(qì)進行徹(chè)底的檢(jian)查；②供給(gěi)燃油系(xì)統♌出現(xian)問題。發(fa)現進油(you)的管✌️道(dao)出現堵(du)塞的情(qíng)況，需立(li)即進🈲行(háng)徹底的(de)清洗；如(rú)果發現(xian)噴油器(qi)的孔🈲出(chū)現堵塞(sai)的現象(xiang)，導緻霧(wu)化效果(guǒ)不好時(shi)，應及時(shi)的清洗(xǐ)和合理(li)的調整(zhěng)；假如噴(pēn)油泵的(de)個别油(you)量齒圈(quan)産生💋松(sōng)動的🏒情(qíng)況，緻使(shi)耗損較(jiao)多⛹🏻♀️的油(yóu)量，需立(lì)即做合(he)理的調(diao)整；發現(xiàn)燃油因(yin)質量問(wèn)👌題導緻(zhì)排放黑(hēi)煙，需換(huàn)符合質(zhì)量要求(qiú)的燃油(you)；③使用🌂、維(wéi)修、保養(yang)不正确(què)。如果柴(chái)油發動(dòng)✍️機的載(zǎi)重過大(dà)，應該适(shi)當降低(dī)其負荷(hé)；如果發(fā)動機🌈長(zhǎng)期運轉(zhuǎn)較慢，應(yīng)該立即(jí)進行調(diao)💞整；假如(rú)是因為(wei)氣門間(jian)隙或密(mi)封的問(wèn)題導緻(zhì)，需進行(hang)合理的(de)調節從(cong)根本上(shang)控制缺(que)陷。
（2）排放(fang)白煙。如(ru)果因為(wei)中冷器(qì)産生漏(lou)水情況(kuang)并漏入(ru)氣缸導(dǎo)緻，需進(jìn)行相應(yīng)的檢修(xiu)；如果冷(leng)卻器的(de)溫度不(bú)正常，需(xū)經過暖(nuan)機程序(xù)之後再(zài)添加一(yī)定的負(fù)荷🌂；假如(rú)燃油中(zhōng)含有些(xie)許的積(jī)水，需采(cǎi)取措施(shī)排除，并(bing)更換符(fu)合質量(liang)要求的(de)燃油。
（3）排(pái)放藍煙(yan)。假如發(fa)動機因(yin)較高的(de)油液面(miàn)或壓力(li)過大😘時(shí)🔅，應該采(cai)☀️取措施(shī)适當的(de)降低其(qi)壓力，或(huò)把多出(chū)來的機(ji)油合理(lǐ)的排💜出(chū)；如果因(yīn)為活塞(sāi)環磨損(sǔn)或斷裂(liè)增壓器(qi)油封出(chū)現漏油(yóu)、活塞或(huo)氣缸套(tao)出現磨(mó)損或刮(guā)傷等造(zao)成的，需(xu)檢修換(huan)新；如果(guo)因為🔱活(huo)塞環重(zhong)✏️環的情(qíng)況造♈成(chéng)，需采取(qu)措施合(hé)理的解(jiě)決。
11.
如果是(shì)因為發(fa)動機的(de)減震器(qì)發生了(le)扭轉造(zào)成的不(bú)正常現(xiàn)象，需換(huàn)新或檢(jiǎn)修；假如(rú)因為柴(chai)油機被(bèi)驅動件(jian)✂️的原因(yīn)導緻發(fā)生了偏(pian)離，需要(yào)拆下重(zhòng)新安裝(zhuāng)；假如安(an)裝的螺(luo)絲有松(sōng)動情況(kuang)，需要及(ji)時的進(jin)行緊固(gu)；假如柴(chai)油機的(de)底盤缺(quē)乏一定(dìng)程度的(de)剛性，需(xū)要對其(qí)進行加(jia)固；發現(xiàn)其飛輪(lún)不平衡(heng)或有出(chū)現松動(dong)，需緊固(gu)和調節(jie)；如果因(yin)為軸承(chéng)的磨損(sun)間隙導(dao)🙇♀️緻，以緻(zhì)于出現(xiàn)主軸或(huo)曲軸承(chéng)蓋斷裂(lie)的現象(xiang)，需大修(xiu)。
12. 發動機(ji)發出異(yì)常的聲(shēng)響
（1）燃燒(shao)時發出(chū)敲擊的(de)聲音。發(fā)現因供(gong)油提前(qián)角的問(wen)題導☁️緻(zhi)産生較(jiao)大的噴(pen)油壓力(lì)時，需根(gēn)據實際(jì)情況📱調(diao)整；發現(xiàn)發動機(ji)嚴重的(de)超負荷(he)，需降低(di)其負荷(he)，如果噴(pen)油器和(he)氣門不(bú)正及時(shi)的調整(zhěng)；如果冷(leng)卻液的(de)🙇🏻溫度太(tai)低，應該(gai)給冷卻(què)水加溫(wen)😘；如果進(jin)油的管(guan)道漏🛀氣(qì)，應盡快(kuài)檢查，及(ji)時進行(háng)更換；如(ru)果是🌐燃(rán)油質量(liàng)問題造(zào)成的，應(ying)更換符(fú)合規格(gé)的👨❤️👨燃油(you)。
（2）敲擊機(ji)械的聲(shēng)音。假如(ru)進排氣(qì)門有較(jiao)大間隙(xì)，應該🏃🏻♂️及(jí)時👌的㊙️進(jìn)行調整(zheng)；如果氣(qì)缸套和(he)活塞的(de)間隙較(jiao)大，應該(gāi)及時的(de)配換備(bei)件；如果(guo)活塞環(huán)發生折(shé)斷或嚴(yan)重的磨(mo)損現象(xiang)時，應及(jí)時的把(ba)備件換(huàn)💃🏻掉；如果(guǒ)襯套、主(zhǔ)軸承、連(lián)杆軸承(chéng)等💛的間(jian)隙較😘大(da)時，應及(jí)時的進(jin)行💞排查(cha)并換掉(diào)備件；如(rú)果氣門(men)和活塞(sāi)發生碰(pèng)撞，應該(gai)🈲及時的(de)對氣門(mén)間隙進(jin)行檢查(cha)；如果發(fa)現氣缸(gang)内有機(ji)械物，應(ying)及時的(de)排出；活(huo)塞相撞(zhuang)與氣門(mén)，應該**氣(qi)門的🚶間(jian)隙；如果(guo)發現氣(qì)❄️缸内落(luo)入機械(xiè)物，需及(jí)時清理(lǐ)。
（3）齒輪發(fā)出噪聲(sheng)。如果發(fa)現齒輪(lún)有較大(da)間隙，應(yīng)合理🏒的(de)調節齒(chi)輪相互(hu)齧合的(de)間隙；發(fā)現運轉(zhuan)中的齒(chǐ)輪🛀🏻發生(shēng)🌂斷裂的(de)問題，需(xu)換新；如(ru)果是因(yin)為螺絲(si)的固定(ding)🌈有松動(dòng)情況，需(xu)用工具(jù)緊固；發(fā)現軸承(chéng)🈲出現較(jiao)大的間(jiān)隙，需要(yao)及時的(de)更換軸(zhou)承。
