1.機房内的(de)日用油箱(xiāng)

• 為了簡化(huà)燃油供應(yīng)系統，日用(yòng)油箱應盡(jìn)可能靠近(jin)發動機👨‍❤️‍👨。如(ru)果建築物(wu)規則及防(fang)火規定允(yun)許的話，儲(chu)油箱可安(ān)裝在發電(dian)機旁邊或(huò)臨近的房(fang)間裡。
• 為了(le)迅速啟動(dong)發動機，油(you)箱内a理想(xiang)的燃油高(gao)度應保持(chi)和燃油輸(shu)送泵入口(kǒu)等同的高(gāo)度，但a高油(you)面不能比(bǐ)機組底座(zuò)高出1.5米。
• 影(yǐng)響日用油(yóu)箱a小容量(liang)主要原因(yīn)：

2.燃(ran)油的型号(hao)：

可使用0号(hào)輕柴油，但(dàn)必須有安(ān)裝油水分(fen)離器，以**用(yong)油質量。

3.保(bǎo)持新鮮的(de)燃油：

大多(duō)數的燃油(you)如果它們(men)長時間不(bu)用就會變(biàn)質。對😘于備(bèi)用發電機(jī)組，a好隻儲(chǔ)備供發電(diàn)機連續運(yun)轉8-16小時的(de)燃油。因此(cǐ).正确的發(fā)動機保養(yang)是在一年(nián)半内把油(yóu)箱完全更(gèng)新一次。其(qí)他解決辦(bàn)法就是把(ba)防腐蝕劑(jì)加入燃油(yóu)，使更新時(shí)間延長。

柴(chai)油機驅動(dong)發電機運(yun)轉，将柴油(you)的能量轉(zhuan)化為電能(néng)。
在柴油機(ji)汽缸内，經(jīng)過空氣濾(lǜ)清器過濾(lǜ)後的潔淨(jing)🎯空氣與噴(pen)油嘴噴射(she)出的高壓(ya)霧化柴油(you) 充分混合(hé)，在活塞上(shang)行的✉️擠壓(yā)下，體積縮(suō)小，溫度迅(xùn)速升高，達(da)到柴油🌐的(de)燃點。柴油(yóu)被點燃，混(hun)合氣體劇(jù)烈燃燒，體(ti)積迅速膨(peng)脹，推動活(huó)塞下行，稱(chēng)為‘作功’。