柴油(yóu)發電機組運行“過(guò)熱”會導緻其功率(lü)下降，加劇各運動(dong)部件的磨損，嚴重(zhòng)時還會出現拉缸(gāng)、粘缸和燒瓦等故(gu)障，因此我🔞們必須(xu)認真對待。

導緻柴(chái)油發電機組運行(háng)“過熱”的原因：

一、散(san)熱、冷卻、潤滑系統(tǒng)等堵塞。

二、冷卻系(xi)統、潤滑油系統等(deng)出現洩漏。

三、夏季(ji)天氣炎熱，機房通(tong)風不好。

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