一、停機(jī)電磁閥關閉不(bu)嚴

為什麼？

停機(jī)電磁閥關閉不(bú)嚴是造成柴油(yóu)發動機熄火困(kùn)難的主要原🍓因(yīn)之一。當用鑰匙(shi)關閉電源後，即(ji)切斷了通往電(dian)磁閥電磁鐵上(shàng)的電源，電磁閥(fá)應處于關閉狀(zhuang)态，并将燃油通(tōng)往缸蓋的油道(dao)密封；若停機電(dian)磁閥關閉不嚴(yan)，就會有少量燃(rán)油繼續流向缸(gang)蓋油道，使柴油(yóu)發動機無法熄(xi)火。

停機電磁閥(fá)關閉不嚴，除加(jia)工原因外，與燃(rán)油的清潔度也(yě)有很大關系。當(dang)燃油清潔度低(dī)時，雜質會侵入(ru)電🔞磁閥🈲，将閥片(piàn)墊起或使其運(yùn)動卡滞，造成關(guan)閉💘不嚴；雜💃質也(ye)可能是在保養(yǎng)過程中不注意(yi)油路的清潔而(er)直接侵入。

怎麼(me)辦？由于電磁閥(fá)關閉不嚴而造(zào)成熄火困難時(shi)，往往可以加大(dà)油🔞門以沖擊閥(fá)片，使之關閉油(yóu)路而使發動機(ji)立即熄火。該故(gu)障☂️發生後，應通(tong)過清洗電磁閥(fa)來排除，但🏃🏻‍♂️*重要(yao)的💞還是提高燃(ran)油的清潔度，否(fǒu)則該故障還會(hui)反複發生。

二、噴油泵齒條(tiáo)變形損壞

為什(shi)麼？

1.噴油泵齒條(tiao)卡住。由于裝配(pèi)不良或齒條發(fa)生彎曲變形⛹🏻‍♀️等(deng)原因，使噴油泵(bèng)齒條卡住，噴油(yóu)泵柱塞不能轉(zhuǎn)動，使供油不能(néng)停止，導緻柴油(you)發動機不能熄(xī)火。

怎麼辦？此時(shí)應拆卸噴油泵(bèng)進行檢查和修(xiu)理。如果噴油泵(bèng)齒條彎曲變形(xíng)，可在平台上用(yong)敲擊的方法進(jìn)行校直，但不得(dé)損傷表面；如果(guo)齒條和齒輪齧(nie)合不良，可用小(xiǎo)锉進行局部修(xiū)正🏃；如果是由于(yu)零部件裝配不(bu)正，應予以糾正(zheng)。

為什麼？

2.噴油泵(beng)齒條上的凸柄(bing)脫落。柴油發動(dong)機噴油泵齒條(tiáo)上的凸柄💚是焊(hàn)接上去的，由于(yú)焊接不牢或受(shòu)力過大而脫落(luò)，就會使油門操(cāo)縱手柄不能拉(la)動噴油泵齒條(tiáo)移動，不能使噴(pen)♈油泵改變油量(liang)，導緻柴油發動(dong)機不能熄火。

怎(zěn)麼辦？此時應更(geng)換噴油泵齒條(tiáo)或将凸柄重新(xīn)焊牢。但修複✏️或(huo)更換㊙️的噴油泵(beng)齒條，必須能與(yu)調節齒輪齧合(hé)良好，且活❗動靈(ling)活自如。

三(san)、油門操縱機構(gou)調整不當

為什(shi)麼？

當車輛油門(men)操縱手柄處于(yu)*大供油量位置(zhi)時，調速器外杠(gàng)杆⭐操縱臂應與(yu)高速限位螺釘(ding)相碰，從而限制(zhì)*大供油量和*高(gao)轉速。當🤞油門操(cāo)縱手柄拉到熄(xī)火☀️位置時，調速(su)器外杠杆操縱(zong)臂與低速限位(wèi)螺釘相碰，使柴(chái)油發動機熄🐪火(huǒ)。

如果高速限位(wèi)螺釘和低速限(xian)位螺釘的位置(zhì)調整不當，或調(diao)速器外杠杆操(cao)縱臂的長度調(diao)整不當，使油門(men)操縱手柄的行(háng)程太⛷️小，油門操(cāo)縱手柄尚未拉(lā)到使噴油泵停(tíng)止供油的位置(zhì)🤞，調速器☂️外杠杆(gan)操縱臂便與低(dī)速限位螺🐇釘相(xiang)碰，噴🏃🏻‍♂️油泵仍處(chù)于繼續供油的(de)狀态，柴油發動(dong)機便不能熄火(huǒ)。

怎麼辦？此時應(ying)調整低速限位(wèi)螺釘的位置或(huo)調整調速器外(wai)杠杆操縱臂的(de)長度，使噴油泵(bèng)處于停油位置(zhì)時，低速限位螺(luo)釘與調🤞速器外(wai)杠杆操縱臂相(xiang)碰。

四、噴油泵裝(zhuang)配不當

為什麼(me)？

1.裝配柴油發動(dong)機噴油泵時，如(ru)果套筒定位螺(luó)釘未擰入套筒(tong)✍️定🈲位槽内，就會(hui)導緻柴油發動(dòng)機運轉時套筒(tong)轉動，從而🔆改變(bian)🛀🏻噴油泵柱塞上(shang)的螺旋槽與套(tào)🏒筒上回油口的(de)相對位🤩置。當油(you)門操縱♉手柄拉(la)到熄火位置時(shí)，柱塞上的直槽(cáo)不能對準套筒(tong)♻️上的回油口，就(jiù)會造成噴油泵(bèng)不能👣停止泵油(yóu)，柴油發動機不(bú)能熄火。

2.在裝配(pei)噴油泵時，如果(guo)齒條、齒輪、柱塞(sai)3個零件的記号(hao)未對準或沒有(you)按規定進行裝(zhuāng)配，也會使油門(men)操🔞縱手柄拉到(dao)熄火位❌置時，柱(zhu)塞上的直槽不(bu)能對準套筒上(shang)的回油口，噴油(you)泵不能停止泵(beng)😘油，造成柴油發(fa)動機無法熄火(huǒ)。

怎麼辦？此時應(ying)拆卸噴油泵，按(an)要求重新進行(hang)裝配。如果齒☔條(tiao)、齒輪、柱塞3個零(líng)件上有記号，應(ying)把記号對準。如(rú)果沒有記号，應(ying)将齒條放在中(zhong)間位置，調節齒(chǐ)輪上的柱塞切(qiē)口槽處于水平(ping)位置，使齒條和(hé)齒輪在此位置(zhì)上齧合。此時，柱(zhu)塞上回油直槽(cáo)向上。按此要求(qiú)裝配，當齒條處(chù)于停油位置時(shí)，柱塞上的回油(you)直槽應對準套(tao)筒上的回油孔(kǒng)，從而**噴油泵停(tíng)油熄火。

五(wu)、排氣制動裝置(zhi)工作不良

裝有(you)排氣制動裝置(zhi)的車輛，柴油發(fa)動機的熄火是(shi)借助排氣制動(dong)裝置來完成的(de)。當發動機要熄(xi)火時，駕駛員腳(jiao)踩排✌️氣制動按(an)鈕閥，通氣後排(pai)氣制動蝶閥動(dong)力缸工作，蝶閥(fá)閥芯旋轉，堵住(zhu)排氣管，同時在(zai)踩下排氣❄️制動(dong)按鈕閥時，停油(you)汽缸動作，将油(you)量關至*小位置(zhi)，以達到使發動(dòng)機熄火的目的(de)。

造成按正确方(fāng)法操作不能熄(xi)火故障的主要(yao)原因有以下幾(jǐ)個方面：

1.是排氣(qi)制動按鈕閥的(de)故障。漏氣或管(guǎn)線破裂不通氣(qi)，造成蝶閥的動(dòng)力缸不工作，故(gù)蝶閥閥芯不能(néng)轉動而将排氣(qì)管堵住；停油汽(qi)缸不通氣或漏(lòu)氣，油量🏃🏻還在一(yi)定的位置，發動(dòng)機不能🙇🏻熄火。

2.是(shì)排氣制動蝶閥(fá)動力缸故障。如(rú)果排氣制動蝶(dié)閥動力🚶‍♀️缸漏氣(qì)💋或不工作，雖然(rán)踩下排氣制動(dong)按鈕閥，但由于(yú)動⭐力缸漏氣，活(huó)塞行程不大，排(pai)氣管堵不住，故(gù)不能熄火。

3.是排(pai)氣制動蝶閥和(he)動力缸的聯動(dòng)機構松脫。此時(shí)，動力🌐缸雖然有(yǒu)動作，但是卻不(bu)能堵住排氣管(guǎn)，導緻發動機熄(xī)火困難。

4.是噴油(yóu)泵柱塞咬死，柱(zhù)塞彈簧斷裂。此(cǐ)時，停油氣缸雖(sui)然動作💯，但拉不(bú)動油門調節拉(lā)杆，導緻發動機(jī)還以一定的🌍轉(zhuǎn)速轉動而不能(néng)熄火。

怎麼辦？發(fa)生這種情況，如(rú)果是按鈕閥或(huò)停油缸故障，應(ying)予以更換；如果(guǒ)是蝶閥動力缸(gang)故障，應及時檢(jian)修，損壞嚴重應(yīng)更換；如果是聯(lian)動✍️機構松脫，應(ying)及時緊固，漏氣(qì)應更換管線；如(ru)果是🈲噴油泵柱(zhù)塞咬🚩住，應及時(shi)檢修，并在校驗(yàn)台上校驗。

六、柴(chái)油發動機發生(sheng)“飛車”情況

柴油(yóu)發動機“飛車”是(shì)指轉速失去控(kong)制，急劇增大，超(chao)過額定轉速，并(bing)伴随着劇烈的(de)振動和異常響(xiǎng)聲。柴油發動機(ji)“飛🚶‍♀️車”時，若不能(neng)用有效的方法(fa)及時停車，會造(zao)成重大财産損(sun)失甚至人員傷(shāng)亡。

柴油發動機(jī)發生“飛車”的主(zhu)要原因有以下(xia)2個方面：

一是大(da)量機油進入汽(qì)缸燃燒；二是燃(ran)油超供。其表現(xiàn)雖然都是發動(dong)機超速運轉，但(dàn)也有差别。大量(liàng)機油進入汽缸(gang)燃燒，排氣管冒(mao)藍煙；燃油超供(gong)引起“飛車”時，排(pai)氣管冒濃黑煙(yān)。柴油發動機發(fa)生“飛車”時，一定(dìng)要沉着、冷靜應(yīng)對，首先判斷排(pái)氣管煙色。

怎麼(me)辦？如果冒藍煙(yān)，可采取堵塞進(jìn)氣管或打開減(jian)壓的措施，因為(wei)此時采用切斷(duàn)燃油油路的方(fāng)法是無效的🈚；如(rú)果🏒冒濃黑煙，可(ke)采用切斷燃油(you)油路的方法，即(ji)迅速松開高壓(yā)油㊙️管的聯接螺(luo)母。同時，堵塞進(jin)氣管或打開減(jiǎn)壓👄。

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