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1,柔性連(lian)接(用連軸(zhóu)器将兩(liǎng)部分連(lián)接)
2,鋼(gang)性連接(jiē)。有(you)高強度(du)螺栓将(jiang)發電機(ji)鋼性連(lian)接片與(yǔ)發動機(jī)飛📐輪盤(pán)連接,接(jiē)好之後(hòu)放在公(gōng)共底架(jia)上,之後(hou)再配上(shàng)各種起(qi)保護作(zuo)💜用的傳(chuán)感器(機(ji)油探頭(tou),水溫探(tàn)頭,油壓(ya)探頭等(děng)),由控制(zhi)系統來(lai)顯示各(ge)種傳感(gan)器的工(gōng)作狀态(tai)。控制(zhi)系統通(tong)過電纜(lǎn)與發電(diàn)機和傳(chuan)感器連(lian)接以顯(xian)示數據(ju)。
發電機(ji)組工作(zuo)原理:
充分混(hun)合,在活(huó)塞上行(háng)的擠壓(yā)下,體積(ji)縮小,溫(wēn)度迅速(sù)升高,達(dá)到柴油(you)的燃點(dian)。
柴油被(bèi)點燃,混(hun)合氣體(ti)劇烈燃(ran)燒,體積(jī)迅速膨(péng)脹,推動(dòng)活🚶塞下(xia)行,稱為(wéi)‘作功’。各汽(qì)缸按一(yī)定 順(shun)序依次(ci)作功,作(zuò)用在活(huo)塞上的(de)推力經(jing)過連杆(gan)變成了(le)推動曲(qǔ)軸轉動(dòng)的力量(liàng),從而帶(dai)動曲軸(zhóu)旋轉。
這裡隻(zhi)描述發(fā)電機組(zǔ)相當基(ji)本的工(gong)作原理(li)。要想🆚得(de)到可使(shǐ)用的、穩(wěn)定的電(diàn)力輸出(chu),還需要(yào)一系列(lie)的柴油(you)機和發(fa)電機控(kòng)🛀制、保❌護(hu)器件和(he)回路。
活(huo)塞在運(yùn)動中完(wan)成四個(gè)行程:進(jin)氣行程(chéng)、壓縮行(hang)程、燃燒(shāo)和作功(gōng)(膨脹)行(hang)程及排(pái)氣行程(cheng)。當(dāng)活塞由(you)上向下(xià)運動時(shí)進氣門(mén)打開,經(jing)空氣濾(lü)清器過(guo)濾的㊙️新(xin)🥵鮮空氣(qì)進入氣(qi)缸完成(cheng)進氣行(háng)程。
活塞(sāi)由下向(xiàng)上運動(dong),進排氣(qì)門都關(guan)閉,空氣(qi)被壓縮(suō)🐪,溫度和(he)壓力❤️增(zēng)高,完成(chéng)壓縮過(guò)程。活塞将(jiāng)要到達(dá)相當頂(ding)點時,噴(pēn)油器把(bǎ)經過濾(lǜ)的燃油(you)以🏃🏻♂️霧狀(zhuang)噴入燃(ran)燒室中(zhōng)與高溫(wen)高壓的(de)空氣混(hùn)合立即(ji)🧑🏽🤝🧑🏻自行着(zhe)火燃燒(shāo),形成的(de)高壓推(tuī)動活塞(sai)向下作(zuo)功,推動(dòng)曲軸旋(xuan)轉,完成(cheng)作功行(hang)程。
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