對火電廠發電機(ji)常見故障的總結(jie)可以通過總結發(fā)電機運行規律，找(zhao)出發電機故障的(de)特點，為發電機的(de)檢修和故障的處(chù)理提供依據和參(can)考。發電機常見故(gu)障主要有以下幾(jǐ)種：

1.水内冷定子繞(rào)組漏水，無論是國(guó)産還是引進的發(fā)電機組，大多采用(yong)水氫氫的冷卻方(fāng)式

定子水内冷繞(rao)組滲漏水是一種(zhong)常見故障。嚴重者(zhě)往往導緻接地和(hé)相間短路事故。這(zhe)類事故發生的原(yuán)因主要是設計、工(gōng)藝及材質等問題(tí)。氣密試驗法💃（開始(shi)充含氟利昂壓力(li)為0.1MPa氮氣或壓縮空(kōng)氣，.後達額💋定壓力(li)，用肥皂水塗⭕沫或(huò)用鹵✂️素檢漏儀檢(jiǎn)測漏點）應作為檢(jian)查定子繞組漏水(shui)的主要手段。在現(xiàn)場采🔴用氣密法時(shí)，試驗前需将水回(huí)路内水份排除并(bing)吹幹，清除積水死(sǐ)角。

2.水内冷定子及(jí)轉子繞組堵塞，水(shui)内冷定子及轉子(zǐ)⭕繞組堵塞也是一(yi)種常見故障

故障(zhàng)原因主要是内冷(leng)水質不合要求，形(xíng)成沉澱的氧🐆化物(wu)而堵塞或是制造(zào)廠及運行單位在(zài)電機安裝及大修(xiū)時，将☂️異物（膠皮墊(niàn)、石棉泥甚至抹布(bù)等）遺留在水回路(lu)内。杜絕異物堵塞(sai)的根本措施是嚴(yan)格控制電機🐇裝配(pei)及檢修工藝和相(xiàng)應的檢查制度。此(ci)☎️外，應按相關💃的标(biāo)準及規程進行反(fan)沖洗及流量試驗(yàn)。

3.端部線圈故障引(yin)起的相間短路

短(duǎn)路事故的主要原(yuan)因是端部固定結(jie)構設計不合理、絕(jué)🔞緣工藝馬虎、銅導(dǎo)體焊接工藝差、材(cai)料選用及檢驗不(bu)合格等。機内🌈氫氣(qi)濕度大，達不到标(biao)準要求，往往是事(shi)故發生的誘因。

4.轉(zhuǎn)子繞組匝間短路(lu)和接地故障，轉子(zǐ)繞組匝間短🈲路是(shi)一種常見故障

該(gāi)類故障多是因運(yùn)行年久的轉子繞(rao)組熱變形或運行(hang)溫度過高導緻匝(zā)間絕緣破壞所引(yǐn)起的。曆年電力部(bù)頒發的✌️《發電♉機運(yun)行規程》規定，隐極(ji)式發電機的轉☁️子(zǐ)繞組發生一🏃‍♂️點接(jie)地時，應立即查明(ming)故障的地點和性(xing)質，如系穩定性的(de)金屬接地，對于容(rong)量在100MW及以上的轉(zhuan)子内冷發電機，應(yīng)盡快安排停機處(chù)理。對♈于100MW以下🔞的😍發(fa)電機，則應在勵磁(cí)回路中接入兩點(diǎn)👅接地保護裝置并(bìng)盡可能☁️地及時安(ān)排停機檢修。

5.汽輪(lún)發電機組的軸電(diàn)壓

軸電壓主要是(shì)由于：汽輪機低壓(ya)缸靜電荷引起；發(fā)電🧑🏾‍🤝‍🧑🏼機制造或運行(hang)中因磁路不對稱(chēng)；靜止勵磁系統脈(mo)動分量；轉子繞組(zǔ)匝間🔞短路産生的(de)單極電勢。

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