柴油發電(diàn)機組靜音(yīn)箱就針對(duì)機組主噪(zào)聲源的分(fen)布及噪⛱️聲(shēng)的特性，采(cǎi)用隔聲、吸(xī)聲和消聲(shēng)等控制技(ji)術分别對(dui)⭐不同🐆部位(wei)的噪聲進(jin)行處理，以(yǐ)達到降噪(zao)效果。機組(zǔ)放到箱體(tǐ)裡面時，由(yóu)于隔聲技(jì)術、吸聲技(jì)術可以阻(zu)✌️止噪聲傳(chuán)播到箱體(ti)外，将噪音(yīn)源的噪聲(sheng)控制在箱(xiang)體内部，降(jiang)低對外界(jiè)的噪音影(ying)響。隔聲技(jì)術是用隔(gé)聲🚶‍♀️體使部(bù)分聲波的(de)傳播方向(xiàng)改變（反射(shè)、折射），使穿(chuān)透該物體(tǐ)的聲波能(neng)量減弱，從(cóng)而降低隔(ge)聲體另一(yī)面的噪聲(sheng)。

靜音式發(fā)電機組特(tè)點

靜音柴(chai)油發電機(jī)組，柴油發(fa)電機組是(shi)引進國外(wai)低噪音發(fa)電機和發(fa)動機技術(shù)而精心設(she)計的；設計(ji)理念**，品種(zhong)齊❓全。産品(pin)除具備系(xi)列柴油發(fā)電機組，柴(chai)油發電機(ji)組各項功(gōng)能外，還具(jù)備以下特(tè)點：機組噪(zao)音低，總體(ti)機構緊湊(cou)，占用空間(jian)小😍；箱體全(quan)部為可拆(chai)卸🌈式結構(gòu)，箱體采用(yong)鋼闆拼接(jiē)而成，表面(miàn)💁塗有高性(xing)能‼️防鏽漆(qi)，同時具備(bèi)降噪和防(fáng)雨功能；箱(xiāng)體内部采(cǎi)用多層屏(píng)障阻抗錯(cuò)配式消聲(sheng)結構、内置(zhì)式大型阻(zǔ)抗🌐式消音(yīn)器。箱體結(jié)構設計合(he)理，箱體内(nei)部設有大(dà)容量油箱(xiāng)，左右同時(shí)設有兩扇(shan)檢修門，以(yi)便機組📱故(gù)障檢修；同(tong)時在箱體(ti)上開有觀(guan)察窗和機(ji)組緊急停(ting)機㊙️故障按(àn)鈕，以便觀(guān)察機組💛的(de)運行情況(kuàng)及在機組(zǔ)出現緊🐇急(jí)情況時以(yǐ).快的速度(du)停機避免(miǎn)機組受到(dào)損壞。

靜音(yin)式發電機(ji)組原理

1、進(jin)排風口的(de)合理設計(jì)。發電機組(zu)的動力部(bù)分屬于内(nei)燃機，因此(cǐ)，在機組運(yun)行的過程(cheng)中需要足(zú)夠的空氣(qì)流🚶‍♀️動來保(bao)障發動機(ji)的充分燃(rán)燒以及散(sàn)發掉工作(zuo)時産生的(de)大量熱量(liàng)。如果，近排(pái)風量比例(li)失衡，則會(hui)影響到發(fā)電機組的(de)正常運行(hang)，從而，會導(dao)緻發電機(ji)組高水溫(wen)、功率達不(bu)到額定要(yao)求等等。機(jī)組長時🍉間(jian)在高溫條(tiao)🤩件🤩下工作(zuo)則會影響(xiǎng)機組壽命(ming)。

2、消音材料(liào)的選擇。利(li)用特殊的(de)棉來吸納(nà)聲音，從而(er)起到消🍓音(yin)作用。還有(yǒu)一種方法(fǎ)，效果比較(jiao)好，就是采(cai)💃取孔網式(shì)消音材料(liào)和消音棉(mian)相結合處(chù)理噪音。

3、外(wai)觀結構設(shè)計。産品要(yao)基于人性(xing)化設計，便(bian)于觀測機(jī)組的運行(hang)狀況，能迅(xun)速的采取(qu)手動緊急(ji)停機，進排(pai)風量經過(guò)嚴格計✌️算(suàn)，采用整體(ti)式拆裝方(fang)法，便于後(hou)續維修作(zuo)業。

從産生(shēng)的原因和(he)部位上來(lái)分，柴油發(fā)電機組的(de)噪聲可以(yi)包😄括以下(xià)幾個部分(fen)：

1.排煙噪聲(sheng)；2.機械噪聲(shēng)；3.燃燒噪聲(sheng)；4.冷卻風扇(shan)；5.進風噪聲(sheng)；6.發💞電👄機噪(zào)聲。

綜合控(kòng)制使箱體(ti)外噪聲級(ji)降至75dB以下(xia)，達到**環境(jìng)要求标準(zhun)。現在🐪人們(men)環保意識(shi)的增強，帶(dài)靜音箱的(de)柴油發電(diàn)機組以🏃‍♂️其(qi)噪聲小，體(ti)積小，結構(gou)緊湊，造型(xing)美觀将得(dé)到了大量(liang)使用。