當前(qian)位置：
一、柴油發(fā)電機啟動(dòng)前的準備(bèi)
柴油發電(dian)機每次在(zai)開機前必(bì)須要檢查(chá)柴油機水(shui)箱内的冷(lěng)卻水或防(fang)凍液是否(fou)滿足，如缺(que)少要加滿(mǎn)。拔出機油(you)油标尺查(chá)看潤滑油(yóu)是否缺少(shao)，如缺少要(yao)加到規定(ding)的“靜滿”刻(ke)度線，再仔(zai)細檢查有(yǒu)關部件有(yǒu)無故障隐(yǐn)患，如發現(xian)✔️故障要及(jí)時排除方(fang)🛀可開機。
柴油發電(dian)機在啟動(dong)前要注意(yi)發電機的(de)輸出空氣(qì)開關必須(xū)🌈處❤️在關閉(bì)狀态。普通(tōng)型發電機(jī)組柴油機(jī)啟動⁉️後要(yào)經過3-5分鐘(zhōng)的怠速運(yun)轉（700轉/分鐘(zhōng)左右），冬天(tian)氣溫偏低(di)，怠速運轉(zhuǎn)時間要适(shì)當延長幾(ji)分鐘。柴油(yóu)機啟動後(hòu)🧑🏽🤝🧑🏻首先要觀(guan)察機油壓(ya)力是否正(zhèng)常和有無(wú)漏油、漏水(shui)等不正常(chang)現象，（正常(chang)情況下機(ji)油壓力必(bi)💘須在0.2MPa以上(shang)）如發現異(yì)常要立即(jí)停機檢修(xiū)。如無異常(chang)現象将柴(chái)✔️油機轉🈚速(su)提升到額(e)定轉速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shi)發電機顯(xiǎn)示頻率50HZ，電(diàn)壓400V，則可以(yi)合上輸出(chu)空氣開關(guān)🌈投入使用(yòng)。發電機組(zu)不允許長(zhǎng)時間空載(zai)運行。（因為(wei)長時間空(kong)載運行會(huì)使柴油機(ji)噴油嘴噴(pēn)出的柴油(you)🛀不能完全(quan)燃燒導緻(zhì)積碳🌈，造☀️成(cheng)氣門、活塞(sāi)環漏氣。）如(ru)果是自動(dòng)化發電機(jī)組，則不需(xū)㊙️要🌈怠速運(yùn)行，因為自(zi)動化機組(zu)📱一般都配(pèi)備水加熱(re)器，使柴🔴油(you)機缸體始(shi)終保持在(zài)45℃左右，柴油(you)機啟動後(hou)可在8-15秒内(nèi)正常送電(dian)💯。
三、注意觀(guan)察運行中(zhōng)的工作狀(zhuang)态
柴油發(fā)電機在工(gōng)作中，要有(yǒu)專人值班(ban)，經常注意(yi)觀察可能(néng)出現的一(yī)系列故障(zhàng)，尤其要注(zhu)意機油壓(yā)力、水溫、油(yóu)溫、電壓、頻(pín)率等重要(yao)因素的變(bian)化。另外還(hái)要注意備(bei)有足夠的(de)柴油，在運(yùn)行⛹🏻♀️中如燃(ran)油中斷，客(ke)觀✨上造成(cheng)帶負荷停(ting)車❓，有可能(néng)會🔆導緻發(fa)電機勵磁(ci)控制系統(tong)及相關元(yuan)器件的損(sun)壞。
四、嚴禁(jìn)帶負荷停(tíng)機
柴油發(fa)電機每次(ci)停機前，必(bì)須先逐步(bù)切斷負荷(he)，然後🌍關閉(bì)🤟發✨電機組(zǔ)輸出空氣(qi)開關，将柴(chai)油機減速(su)到怠速狀(zhuang)态運轉3-5分(fen)鐘左右再(zài)停機。
安全(quán)操作規程(chéng)：
1、以柴油機(ji)為動力的(de)發電機，其(qí)發動機部(bu)分的操作(zuo)按内燃😘機(ji)🈚的有關規(gui)定執行。
2、發(fā)電機啟動(dong)前必須認(ren)真檢查各(gè)部分接線(xian)是否正确(què)✌️，各連結部(bu)分是否牢(lao)靠，電刷是(shì)否正常、壓(yā)力是否符(fú)合要求，接(jiē)地線是否(fou)良好。
3、啟動(dòng)柴油發電(dian)機前将勵(lì)磁變阻器(qì)的阻值放(fang)在大位置(zhi)上，斷開輸(shū)出開關，有(yǒu)離合器的(de)發電機組(zu)應脫🌍開離(li)合器。先将(jiang)柴油機空(kōng)載啟動，運(yùn)轉平穩後(hou)再啟動發(fā)電機。
4、柴油(you)發電機開(kai)始運轉後(hou)，應随時注(zhù)意有無機(jī)械雜音，異(yì)常振動❗等(deng)情況。确認(rèn)情況正常(cháng)後，調整發(fa)電機至額(é)定轉速，電(dian)壓調到額(é)定值，然後(hou)合上輸出(chū)開關🚩，向外(wài)供電。負荷(hé)應逐步增(zēng)大，力🔞求三(sān)相🚩平衡。
5、柴(chai)油發電機(jī)并聯運行(háng)必須滿足(zu)頻率相同(tóng)，電壓相同(tóng)，相位相㊙️同(tóng)，相序相同(tong)的條件才(cai)能進行。
6、準(zhun)備并聯運(yun)行的柴油(yóu)發電機必(bì)須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運轉。
7、接(jie)到“準備并(bing)聯”的信号(hào)後，以整部(bu)裝置為準(zhǔn)，調整柴油(yóu)機轉速，在(zài)同步瞬間(jian)合閘。
8、并聯(lián)運行的柴(chai)油發電機(ji)應合理調(diào)整負荷，均(jun1)衡分配💘各(ge)發電機❓的(de)有功功率(lü)及無功功(gong)率。有功功(gong)率通過柴(chái)油機油門(men)來調節，無(wu)功功率通(tōng)過勵磁來(lai)調節🔴。
9、運行(háng)中的柴油(yóu)發電機應(ying)密切注意(yì)發動機聲(shēng)音，觀察各(gè)🐉種儀表指(zhi)示是否在(zài)正常範圍(wéi)之内。檢查(chá)運轉部分(fen)是否正常(chang)，柴油🤟發電(dian)機溫升是(shi)否過高。并(bìng)做好運行(háng)記👈錄。
10、柴油(you)發電機停(tíng)車時，先減(jiǎn)負荷，将勵(li)磁變阻器(qi)回複，使電(dian)壓降到小(xiao)值，然後按(an)順序切斷(duàn)開關，停止(zhǐ)柴油機運(yun)轉。
11、并聯運(yùn)行的柴油(you)發電機如(rú)因負荷下(xia)降而需停(ting)車一台，應(ying)先将需要(yao)停車的一(yi)台發電機(ji)的負荷，全(quán)部轉移到(dào)繼💋續運轉(zhuǎn)的發電機(jī)上，然後按(an)單台發電(dian)機停車的(de)♉方法進行(háng)停車。如需(xū)全部停車(chē)🌏則先将負(fu)荷🐕切斷，然(rán)後🚶按單台(tai)發電機停(tíng)機辦理。
12、移(yi)動式柴油(yóu)發電機，使(shǐ)用前必須(xu)将底架停(tíng)放在平穩(wěn)的基礎上(shang)，運轉時不(bu)準移動。
13、柴(chái)油發電機(jī)在運轉時(shi)，即使未加(jiā)勵磁，亦應(ying)認為帶有(yǒu)電壓。禁止(zhi)在旋轉着(zhe)的發電機(ji)引出線上(shàng)工作及用(yòng)手觸及轉(zhuan)子或進行(hang)清🈲掃。運轉(zhuan)中的發電(diàn)機不得👉使(shǐ)用帆布等(děng)物遮蓋。
14、柴(chái)油發電機(jī)經檢修後(hòu)必須仔細(xi)檢查轉子(zǐ)及定子槽(cáo)間有無工(gōng)具、材料及(ji)其它雜物(wu)，以免運轉(zhuan)時損壞🌈發(fā)電機。
15、柴油(you)發電機機(ji)房内一切(qie)電器設備(bèi)必須可靠(kao)接地。
17、柴油發(fa)電機房内(nèi)應設有必(bì)要的消防(fáng)器材，發生(sheng)火災事㊙️故(gu)👈時應立即(jí)停止送電(dian)，關閉發電(dian)機，并用二(èr)氧化碳或(huò)四氯化🌈碳(tàn)滅火器撲(pū)救。
