柴油發(fā)電機組(zǔ)運轉過(guò)程中，不(bú)同的零(líng)件、不同(tóng)的部位(wèi)和不👌同(tóng)♉的工況(kuang)（轉速、負(fu)荷、溫度(dù)），其聲源(yuan)所産生(sheng)的振動(dong)是不❌同(tóng)的。柴油(yóu)發電機(jī)組運轉(zhuan)正常時(shí)，其聲音(yīn)🧡是有節(jiē)奏的、均(jun)勻的排(pai)氣聲和(hé)❄️輕微的(de)噪聲。當(dāng)柴油發(fa)電機組(zǔ)零件因(yīn)磨損松(sōng)曠或因(yin)修理時(shi)調整不(bú)當，就會(huì)發現異(yì)常響聲(sheng)，如不🈲正(zheng)常的撞(zhuàng)擊聲，放(fang)炮聲等(deng)。甘(gān)肅潮州(zhou)晶安矿(kuang)山机械(xiè)集团(WAP站(zhan))将為您(nín)分(fen)析下柴(chai)油發電(diàn)機組常(chang)見雜聲(sheng)判斷與(yu)排除方(fang)法。

1）噴(pēn)油時間(jian)過遲：氣(qì)缸内發(fā)出低沉(chén)不清晰(xī)的敲擊(ji)聲。

2）噴油時(shi)間過早(zao)：氣缸内(nei)發出有(yǒu)節奏的(de)清脆金(jīn)屬敲✉️擊(jī)聲。排除(chú)方法：調(diào)整噴油(you)提前角(jiao)。

3）活(huo)塞與氣(qi)缸套間(jian)隙過大(da)：運轉時(shí)在氣缸(gāng)體外壁(bi)聽🥰到撞(zhuang)🈚擊聲，轉(zhuan)速升高(gao)時此撞(zhuàng)擊聲加(jia)劇。排除(chu)方法：更(geng)換活🌈塞(sāi)或視磨(mó)損情🔞況(kuang)更☎️換氣(qì)缸套

4）活塞(sāi)銷與連(lian)杆小頭(tou)襯套孔(kong)配合太(tài)松：運轉(zhuan)時有輕(qīng)微而尖(jiān)㊙️銳的👨‍❤️‍👨響(xiǎng)聲，此種(zhǒng)響聲在(zai)惰速運(yùn)轉時尤(you)其清晰(xī)。排除方(fāng)法：更換(huàn)連🈲杆小(xiao)頭襯套(tào)使之在(zài)規定間(jian)隙範圍(wéi)内。

5）曲軸滾(gun)動主軸(zhóu)承徑向(xiang)間隙過(guò)小：運轉(zhuǎn)時發出(chu)特别尖(jian)銳而刺(ci)耳的聲(shēng)音，加大(dà)油門時(shi)此響聲(sheng)更為清(qīng)晰；曲軸(zhou)滾動⛱️主(zhu)軸承徑(jìng)向間隙(xi)過大：運(yùn)轉中發(fa)出“霍霍(huò)”聲。排除(chú)方法：檢(jian)查有響(xiǎng)聲的滾(gun)動主軸(zhou)💔承，必要(yao)時應更(gèng)換。

6）曲軸前(qián)、後推力(lì)軸承磨(mo)損；軸向(xiang)間隙過(guo)人；導緻(zhì)曲軸前(qián)後遊動(dòng)；柴油發(fa)電機組(zǔ)惰轉時(shi)；聽到曲(qǔ)軸前後(hou)流動的(de)🐆碰撞聲(shēng)。排除方(fāng)法：檢查(cha)軸向間(jiān)隙和排(pai)力軸承(chéng)的磨損(sǔn)程度，必(bì)要時應(ying)更換。

7）連杆(gan)軸瓦磨(mó)損使配(pei)合間隙(xì)過大：運(yùn)轉時，在(zài)曲軸箱(xiang)内聽到(dao)機件撞(zhuang)擊聲，突(tu)然降低(dī)轉速時(shi)可以聽(ting)到沉重(zhong)而🥵有力(li)🏒的撞擊(jī)聲。排除(chu)方法：拆(chāi)檢軸瓦(wa)，必要時(shí)應💰更換(huan)。

8）氣(qi)門彈簧(huang)折斷，挺(ting)杆彎曲(qǔ)，推杆套(tào)簡磨損(sǔn)：在氣缸(gāng)蓋處🐇發(fā)🍉出有節(jie)奏的輕(qīng)微敲擊(jī)聲。排除(chu)方法：更(geng)換已損(sǔn)壞的零(ling)件，并校(xiao)氣門間(jiān)隙。

9）氣(qi)門碰活(huo)塞：運轉(zhuan)中氣缸(gang)蓋處發(fā)出沉重(zhong)而均勻(yun)；有節奏(zou)的敲♊擊(jī)📧聲；用手(shou)指輕輕(qīng)捏住氣(qi)缸蓋罩(zhào)殼的螺(luó)帽有碰(pèng)撞感覺(jiao)。排除方(fāng)法：拆下(xià)氣缸蓋(gai)罩殼，檢(jian)查相碰(pèng)原因，調(diao)整氣門(men)間隙。必(bi)要時檢(jian)查活塞(sai)型号是(shi)否調錯(cuo)。如有碰(peng)撞，應适(shi)當挖深(shēn)氣門凹(ao)坑或增(zēng)加一張(zhāng)厚為0.20mm或(huò)0.40mm，形狀與(yǔ)氣缸蓋(gai)底😍而相(xiang)同的紫(zi)銅皮墊(niàn)片。

10）渦輪增(zēng)壓器運(yùn)轉時有(you)不正常(cháng)的碰擦(cā)聲。排除(chu)方法：拆(chāi)🚶檢軸💔承(cheng)是否有(you)磨損，葉(yè)輪葉片(pian)是否有(yǒu)彎曲。同(tong)時，測量(liàng)主要間(jiān)隙并作(zuo)調整和(hé)更換已(yǐ)損壞的(de)零件。清(qīng)洗增壓(yā)器的機(jī)油濾清(qīng)🈲器和進(jìn)出油管(guan)路，**潤滑(huá)油暢通(tōng)。

11）傳(chuan)動齒輪(lun)磨損，齒(chi)隙過大(da)：在前蓋(gai)盞處了(le)出不正(zhèng)常聲音(yin)💘，當突然(rán)降速時(shí)聽到撞(zhuang)擊聲。排(pai)除方法(fǎ)：調整齒(chi)隙，視磨(mo)損情況(kuang)更換齒(chǐ)輪。

12）搖臂調(diao)節螺釘(ding)與推杆(gan)的球面(miàn)座之間(jian)無機油(you)：在氣缸(gāng)盞處聽(ting)♻️到🔴下磨(mo)擦發出(chū)的“吱吱(zi)”響聲。排(pai)除方法(fa)：拆🐪下氣(qi)缸蓋翠(cui)殼，添注(zhù)機油。

13）進、排(pái)氣門間(jian)隙過大(da)：在氣缸(gang)蓋處聽(tīng)到有節(jiē)奏的較(jiao)大呼聲(sheng)。排🏃‍♀️除💃🏻方(fāng)法：重校(xiao)氣門間(jiān)隙

以(yi)上是常見柴(chai)油發電(dian)機組雜(za)聲判斷(duàn)與排除(chú)方法，希(xi)望對各(ge)位😍用🔴戶(hu)有所幫助。甘(gān)肅潮州(zhou)晶安矿(kuàng)山机械(xie)集团(WAP站(zhàn))組，請認(ren)準甘肅(su)潮州晶(jing)安矿山(shan)机械集(jí)团(WAP站)，如(rú)果您有(you)需要，我(wo)們将以(yi)專業的(de)角度給(gei)出您合(hé)理的建(jian)議，**産品(pǐn)質優價(jià)良。歡迎(yíng)撥打我(wǒ)公司🏃🏻範(fan)經理電(diàn)話18294441612、17794248953進行(háng)咨詢。