缺點緣(yuán)由:
1柴油發電機(jī)各汽缸工作不(bú)良,引起各缸緊(jin)縮壓力不一樣(yàng)。
3高壓油泵内(nèi)各分泵柱塞供(gong)油量相關較多(duō)。
4調速器内部調(diao)速彈簧彈力削(xue)弱,使調速功用(yong)發生改👅變。
5調速(su)器達不到*低轉(zhuǎn)速。
6調速器内部(bù)旋轉零件不平(píng)衡或協作空地(dì)過大。
7調速器轉(zhuan)速達不到标定(ding)轉速。
解決方法(fǎ)方法:
1對柴油機(ji)油底殼内的機(ji)油标尺進行檢(jiǎn)查,查詢是不是(shì)機油黏💋度太低(dī)或機油量太多(duō),使機油進入燃(rán)燒室後且📧蒸發(fa)成油氣未燃燒(shāo)而從排氣管排(pái)出。但經過檢查(chá)發現機油的質(zhi)量和數量符合(hé)柴油機的用油(yóu)規矩。
2松開高壓(yā)油泵放氣螺絲(si),按壓手油泵,打(da)掃油路内的⁉️空(kōng)氣。
3緊固柴油機(ji)高、低壓油管的(de)回油螺絲。
4起動(dong)柴油機後使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右(yòu),查詢轉速是不(bú)是有🏒所🈲安🏃🏻穩,但(dàn)聽到柴油機轉(zhuǎn)變的動靜仍是(shi)不安⭐穩,缺點未(wei)被打掃。
5對高壓(ya)油泵上部4個汽(qì)缸的高壓油管(guan)逐個進行斷油(you)試驗,效果😘發現(xiàn)第三缸斷開後(hou)排藍煙表象不(bu)見。停機後,拆開(kai)第三缸噴油器(qì),對噴油器進行(háng)噴油壓力試驗(yàn),效果發現第三(san)缸噴油嘴偶件(jiàn)發生滴油表象(xiàng)且量很少。
6從一(yi)根細電線中抽(chōu)出一根與噴孔(kǒng)直徑靠近的細(xi)銅絲,對💘噴油孔(kong)進行疏通。經過(guò)疏通後再試驗(yàn),發現噴嘴偶件(jiàn)噴霧正常,然後(hòu)裝置噴油器,起(qi)動柴油機,發現(xian)排藍煙表象不(bu)見,但柴油機轉(zhuan)速仍然不安穩(wěn)。
7拆下高壓油泵(beng)總成,對調速器(qì)内部進行技術(shù)檢查。發現調度(dù)‼️齒杆移動不靈(ling)敏。經過修補、調(diào)整和裝置後,起(qǐ)動柴油機至轉(zhuǎn)速達700r/min左右,查詢(xún)柴油機工作能(néng)❗否平穩。檢查中(zhong)👅未發現異常,缺(quē)點即被打掃。

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