現在市(shi)場上使用的柴(chai)油發電機組,有(you)普通型、普通保(bao)護型、自動化機(jī)組等三類,自動(dòng)化柴油發電機(ji)組使用中具有(yǒu)什⁉️麼的📧特點呢(ne)?
自動(dong)化機組應具有(yǒu)下列特點:
2、自(zì)起動和加負荷(hé):接自控和遙控(kòng)指令,或市電供(gong)電中斷時,機組(zu)能自動起動并(bing)💃供電,機組允許(xu)三次自動起動(dong),每次起動時間(jian)8~12s,起動間隔5~10s,第三(san)次自起動失敗(bài)時,應發出起動(dong)失敗的💁聲光報(bào)警信号。設有備(bei)用機組時,應能(neng)自動📧地将起動(dong)🐕信号傳遞給備(bèi)用機❗組,有的機(ji)組在起動💰前還(hái)有預潤🔅滑和預(yù)熱等程序(在寒(han)冷👉地區訂貨時(shí)應注明帶預熱(re)裝置)。
機組自動(dòng)起動成功後,自(zi)動升速至額定(ding)轉速,自動勵磁(cí)之後,自動合閘(zha)并向負荷供電(diàn)。首加負荷量,對(dui)于額定功🐉率不(bu)🌏大于250kw者,不小于(yu)50%的額定負荷;對(duì)于額🐇定功率大(da)于250kw,按照産品💔技(jì)術條件的規定(ding),機組自動🏒啟動(dòng)的成功率不低(di)于98%。
3、自動停機:接(jie)自控或遙控指(zhǐ)令後,或市電恢(hui)複供電後,應能(néng)自動切換☀️負荷(he),主開關分閘,空(kong)載進行1min左右,自(zì)動停車并轉入(ru)待機狀态。
4、自動(dòng)并車與解列:接(jiē)自控或遙控的(de)并車或解列指(zhi)令後,應能自動(dòng)并車或解列。通(tong)常..台機組運行(háng)功率持續達到(dào)産品技術條件(jian)規定時,應向🚶第(dì)二台機組發出(chū)起動指令,使其(qi)自動👈并車運行(háng)。當二台并車機(jī)組的總功率持(chi)續🐅減少到總額(e)功率40%時,應向二(er)台機組中的一(yi)台機組🤟發出解(jiě)列和停機指令(ling)。
兩台機組并車(che)運行時,應能自(zi)動分配輸出的(de)有功和☁️無功功(gong)率,其分配差度(du)不超過±10%。
5、自動補(bu)給:機組的燃油(yóu)、機油、冷卻水應(yīng)自動補充,機組(zu)起動用蓄電池(chi)自動充電。
6、自動(dòng)報警與保護:機(ji)組的水溫高、油(you)溫高、油壓低、水(shui)位低、超速(過頻(pin))、失速(低頻)時,發(fa)出聲光報警信(xin)号,主開關分閘(zhá)、冷機運行後💃🏻停(tíng)機。
當機組發生(shēng)短路故障,過負(fu)荷1.2倍(可延時15~20s)、電(dian)壓高于480V或🌈低于(yú)320V。發出聲光報警(jǐng)信号,主開關分(fèn)閘,冷機運行後(hou)停機。
自動化柴(chai)油發電機組的(de)使用情況就是(shì)這樣的,好的配(pèi)置能夠提升發(fa)電機組的發電(dian)率。

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