2.噴霧質量的(de)檢查
噴油器(qì)在标準壓力(li)範圍内,以60~80次(cì)/min 的速度壓動(dong)手柄,使噴油(you)器噴油。噴霧(wù)質量應符合(hé)如下要求: ①噴(pen)出的燃油應(yīng)呈霧狀,沒有(you)明顯可見的(de)油滴和油束(shu),以及濃淡不(bú)均的現象; ②斷(duan)油應幹脆,噴(pen)射時應伴有(you)清脆的📱響聲(shēng);③噴射前後不(bu)允許有滴油(yóu)現象,經多次(cì)噴油後,噴口(kou)附近應無潮(chao)濕現象。對于(yu)霧化質量不(bú)合格,出現油(yóu)滴或油束🚩的(de)噴油器或針(zhēn)閥卡死的噴(pen)油器一律更(gèng)換👄新件。
4.針閥(fa)偶件密封性(xing)檢修
針閥密(mì)封座面由于(yú)受到高壓、高(gao)溫燃氣的沖(chong)擊和燒💰蝕,以(yi)及針閥關閉(bì)時的沖擊,容(róng)易出現麻點(dian)和凹陷,應檢(jian)查其密封狀(zhuang)态。檢查可在(zai)噴油器試驗(yan)台上進行。将(jiang)噴油壓力調(diao)至規定值,按(àn)動試驗台供(gong)油手柄,當壓(ya)力升高接近(jìn)噴油壓力,但(dàn)還未噴油時(shi),觀察噴油器(qì)針閥噴孔周(zhōu)圍,這時不應(yīng)有浸油現象(xiang),但允💋許少量(liàng)濕潤🥵。在噴油(you)幾次後,噴孔(kong)周圍仍不允(yǔn)許有柴油聚(jù)集或嚴重浸(jin)油,否則應更(gèng)換針閥偶件(jian)。密封錐面輕(qing)微磨損修複(fu),在錐面上塗(tu)以少量🏃♀️氧化(hua)鉻細研磨膏(gao)進行研磨,但(dàn)不🏃🏻能沾及針(zhēn)閥體導向面(miàn)。
5.針閥滑動性(xìng)能檢修
将在(zai)柴油中清洗(xi)幹淨的針閥(fá)放入閥體内(nèi),傾斜45°抽出針(zhen)閥的 1 /3,然後松(sōng)開手讓針閥(fá)靠其自重下(xia)滑,要求🤩針閥(fá)能🔞在 1/3 s 内徐徐(xu)滑下且無阻(zu)澀現象為合(hé)格。必要時對(duì)滑動性能不(bú)💞良而其他部(bù)位技術狀态(tai)尚好的針閥(fá)進行研磨修(xiū)複。具體方法(fǎ)是在㊙️配合表(biǎo)面上塗以凡(fan)士🏃🏻♂️林油( 或柴(chai)🚶♀️油) 往複旋轉(zhuǎn)針閥進行研(yan)磨,但🛀🏻不要進(jin)行拍擊,研磨(mó)時間不可過(guo)長( 防止研磨(mó)過量) 。
6.噴(pen)油器總成的(de)檢修
首先要(yao)對噴油器拆(chāi)卸與分解。由(yóu)噴油泵上拆(chāi)下高壓油管(guǎn)、回⭐油‼️管,旋下(xia)噴油器固定(dìng)螺栓,取下噴(pēn)油總🐕成,按順(shun)序放置🚶整齊(qí),将外部清洗(xǐ)幹淨。将噴油(yóu)器總成夾持(chí)在專用台虎(hu)鉗上,旋下噴(pen)油器壓緊螺(luó)帽,取出噴油(yóu)嘴,再将固定(ding)套擰回原處(chu)( 防止碰傷噴(pen)油器下端的(de)研磨平面) 。拆(chai)下噴油壓力(lì)調🔴整墊片、彈(dàn)簧、彈簧座及(ji)針閥體與針(zhen)閥,并按順序(xu)成組擺放⛷️。
噴(pēn)油器的檢修(xiū)主要是清除(chú)積碳、鏽垢及(ji)對偶件的研(yán)磨,其他零件(jian)不予修理。清(qing)除積碳、鏽垢(gou)時,外部積碳(tan)、鏽垢應使用(yong)“00”号細砂紙(或(huo)木塊) 輕輕擦(cā)除。針閥體内(nei)壓力室中的(de)積碳,應🈲使📱用(yong)與其形狀相(xiàng)似的刮刀仔(zǎi)細刮除。噴孔(kong)⚽内的🚶積碳可(ke)用小控針清(qing)除。
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