灰(huī)塵的增(zeng)多讓柴(chái)油發電(dian)機組增(zēng)添了很(hěn)多的煩(fan)惱(特别(bie)👉是做🔴備(bèi)❓用電源(yuán)的柴油(you)發電機(ji)組),柴油(yóu)發電機(ji)組在使(shǐ)用過程(chéng)中粉塵(chén)會對機(jī)組的絕(jue)緣性能(néng)帶來不(bú)良的影(yǐng)響。首先(xian)就是由(you)于粉塵(chen)影響,會(huì)使電動(dong)機介質(zhi)損失🌈角(jiǎo)正切增(zeng)大,洩露(lù)電流增(zeng)加;縮短(duan)絕緣表(biao)🌈爬電距(ju)離,并且(qie)落在繞(rào)組和鐵(tie)心以及(jí)機殼表(biao)面的粉(fen)塵,使電(diàn)動🔞機🍉散(sàn)熱條件(jiàn)變劣✔️,降(jiàng)低通風(feng)冷卻的(de)效💃果,如(ru)果灰塵(chen)是不導(dao)電的和(he)不易燃(ran)的物質(zhì)的時候(hou)對電機(ji)的線圈(quān)無多大(da)的影響(xiǎng),但是對(dui)電機軸(zhou)上兩頭(tou)的軸承(cheng)有影響(xiǎng),軸承壞(huai)後引起(qi)定子與(yǔ)轉子相(xiang)磨發熱(rè),盡而燒(shāo)壞線圈(quan)。絕緣💔表(biao)面上的(de)粉塵與(yǔ)油蒸汽(qì)‼️和水分(fen)長期結(jié)合,形成(chéng)硬殼,在(zai)熱應力(lì)作用下(xia)逐漸✏️裂(liè)開✏️,使電(dian)機的絕(jué)緣漆膜(mo)㊙️層也跟(gēn)着産生(shēng)裂縫,容(rong)易造成(cheng)電機的(de)匝間、相(xiang)間以及(ji)對地絕(jué)緣擊💰穿(chuān)故障。
*後(hou)還要注(zhù)意空氣(qi)中的灰(huī)塵和風(fēng)沙相對(duì)變多,容(rong)易造成(cheng)機組一(yī)些零部(bù)件的迅(xùn)速損耗(hào),如果處(chù)理不當(dang)🈚,會導緻(zhì)機器中(zhong)出現🐪很(hen)多灰塵(chen),使得機(jī)組的一(yī)些管道(dào)出現堵(du)塞的現(xian)象。浸入(ru)絕緣縫(feng)隙中🙇♀️的(de)粉塵,對(dui)電磁振(zhèn)動的導(dǎo)體絕緣(yuán)起“研磨(mo)劑😍”作用(yòng),造成匝(za)間短路(lù)故障。我(wǒ)們在不(bú)使用甘(gān)肅玉柴(chai)柴油發(fa)電機的(de)時候一(yī)定要注(zhu)意🌈保護(hù)措施。

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